Pengendalian risiko di sewa properti

Peristiwa risiko yang tidak terkontrol dari sebuah properti menjadi perhatian untuk kedua pemilik properti dan penyewa. Kedua belah pihak harus memastikan bahwa sewa mengidentifikasi dan mengendalikan risiko potensial. Sewa Jas Pengantin

Semua penyewa hunian di properti investasi komersial biasanya dan harus tercermin dalam dokumen sewa. Jika tidak, maka penyewa cenderung penyewa bulanan atau kasual. Dalam hal penyewa dan pemilik akan memiliki sewa untuk merujuk dalam kaitannya dengan hal hunian dan kemampuan untuk fokus investasi untuk rencana kinerja berkurang. Pemilik juga bisa pada kerugian dalam keadaan seperti itu jika mereka ingin menjual properti di masa depan dan sebagai bagian dari yang mereka ingin menunjukkan pembeli baru kualitas penyewa dan kekuatan arus kas yang didokumentasikan dari sewa.

Jadi sewa adalah hal yang baik jika pemilik ingin memiliki aset berkualitas yang berkinerja baik dan diposisikan untuk menjual di masa depan. Mari kita lihat proses melayani penyewa dan peran sewa dalam hal itu.

Satu kecil tapi signifikan kata pada sewa untuk membuat di sini adalah bahwa mereka dapat terdaftar atau un-terdaftar. Aturan pendaftaran sewa bervariasi di seluruh negara dan dunia dan sehingga Anda harus memeriksa apa yang sewa harus terdaftar pada judul untuk properti dan bagaimana hal ini harus dilakukan.

Pendaftaran sewa pada sebuah judul properti umumnya merupakan hal yang baik untuk memperkuat penawaran properti pada saat penjualan kepada pembeli. Sangat menarik untuk dicatat bahwa banyak investor pada akhir lebih kecil dari skala properti tidak akan mengenali atau menghormati fakta ini dan akan memilih pilihan yang lebih murah dari sewa resmi atau tidak terdaftar.

Mengingat semua fakta ini, sewa untuk penyewa mungkin atau mungkin tidak pada judul untuk properti. Cara baik penyewa memiliki hak yang dilindungi dan dijelaskan dalam sewa atau hunian dokumen. Oleh karena itu ketika bekerja pada properti komersial dari jenis apa pun, Anda harus menemukan semua sewa (terdaftar dan tidak terdaftar) yang berlaku untuk penyewa di properti dan meninjau mereka untuk tidak hanya berdampak pada arus kas tetapi juga layanan dan pemeliharaan masalah.

Jadi, apa layanan dan pemeliharaan berarti untuk penyewa dan pemilik dan mengapa itu penting di sewa? Sewa untuk penyewa yang mungkin memiliki kewajiban khusus respon dan tindakan untuk hal-hal perawatan. Hal ini sangat mungkin untuk penyewa untuk memiliki jangka waktu khusus dan kondisi yang berkaitan dengan yang pemilik harus merespon secara tepat waktu dan langsung. Dalam beberapa keadaan 'waktu adalah esensi' dalam menanggapi itu.

Misalnya, penyewa mungkin memiliki persyaratan bahwa hilangnya AC di lokasi yang disewa akan membutuhkan tanggapan langsung oleh pemilik dan hilangnya tempat udara selama lebih dari satu periode waktu yang tetap (misalnya 2 jam), akan memberikan hukuman pada pemilik dan atau sewa dibayar. Seorang penyewa yang akan memiliki kekhawatiran yang signifikan menganggap ketersediaan AC akan supermarket. Kehilangan AC untuk jangka waktu yang panjang sangat baik bisa merusak saham dan perdagangan.

Untuk meninjau sewa untuk jenis masalah dan respon, Anda harus membaca sewa secara keseluruhan sehingga kewajiban pemeliharaan diidentifikasi dan diperbolehkan untuk. Jenis-jenis masalah yang sering ditulis dalam sewa adalah mereka seperti:

Tanggapan keamanan dan kontrol
Operasi AC
Kewajiban dan tanggapan pemeliharaan
Aturan dan tanggapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja
Waktu respon dan proses untuk semua hal pemeliharaan
Metode menjaga penyewa informasi
Metode mengakses sewa untuk layanan dan pemeliharaan peristiwa
Tingkat diterima aman atau nyaman hunian
Penyesuaian disewa di kali kegagalan layanan
Menjaga kontak dengan penyewa sehingga layanan dan pemeliharaan kebutuhan secara efisien ditangani sesuai dengan dokumentasi hunian, adalah penting untuk kinerja properti dari perspektif tuan tanah. Peristiwa risiko harus diminimalkan. Harus penyewa namun menjadi menempati ruang sebagai penyewa bulanan tanpa dokumentasi sewa, maka praktis respon pemeliharaan dan hunian tidak setuju dan dikendalikan. Dari perspektif investasi ini tidak baik.

Dalam penutupan pada titik penting ini kinerja investasi properti dan dokumentasi, kualitas investasi dan kekuatan pemilik dan penyewa hubungan biasanya diatur dari sewa yang baik biasanya disiapkan oleh pengacara properti yang berpengalaman. Selalu singkat pengacara pemilik pada hal-hal yang tidak biasa dari kinerja properti yang harus ditulis dalam sewa. Risiko untuk kedua pemilik dan penyewa dalam kinerja properti harus diminimalkan.

John Highman adalah real estat komersial speaker terkemuka dan pelatih. Artikel yang lain untuk komersial real estate agen dan broker dapat diakses di http://www.commercial-realestate-training.com

http://sewajaspernikahan.blogspot.com/2015/08/sewa-jas-pengantin.html

Pasal Sumber: http://EzineArticles.com/4243901

Related Posts:

Tweet

Sebuah Sewa Baru pada penyewaan

Kita semua mendengar bukit kematian untuk penyewaan beberapa tahun yang lalu. Leasing berbaring telentang di unit Sewa Jas perawatan intensif, terengah-engah napas terakhir sebelum memudar off untuk menjadi memori F & I lain. Pulsa tumbuh lebih lemah, dan kita semua tahu itu tidak akan lama sebelum Leasing pergi ke kantornya besar F & I di langit, untuk mengenang hari-hari tua yang baik dengan si kembar, Rust pemeriksaan dan Anti Karat, dan prematur Almarhum Balloon Catatan.

Tapi, tunggu dulu ... aku mendengar bunyi bip? Apakah ada pulsa masih tersisa? Ya, dan itu tampaknya semakin kuat seperti yang kita pergi. Leasing kembali, mungkin tidak sebesar seperti dulu, tapi kembali dari kematian depan pintu tidak kurang.

Kembali di akhir 80-an, sewa adalah misteri baru. Perhitungan sewa diperlukan pengetahuan tentang bahasa asing, dengan semua pembicaraan tentang residu dan faktor uang. Seperti kita melanjutkan, penyewaan menjadi kesayangan paling dealer (terutama sebelum Peraturan L dan pengungkapan datang ke dalam bermain) dan khas Leasing Manager di setiap dealer adalah yang tertinggi dibayarkan karyawan yang mengendarai mobil yang paling mahal dan memiliki emas flashiest Rolex. Dia keuntungan yang tinggi Anda, guru pembayaran rendah, yang membuat penawaran ajaib muncul dari ketiadaan. Dia tahu semua kreditur dan semua program mereka, dan melakukan bisnis yang tidak ada orang lain di toko ingin lakukan.

Tiba-tiba, setiap dealer ingin melompat pada kereta musik leasing. Melalui akhir 80-an dan pertengahan 90-an, sewa terus berkembang, dengan beberapa dealer melakukan lebih baik dari 85% dari bisnis ritel mereka di sewa. Semua orang menyadari keuntungan penyewaan; Anda bisa menjual tiga mobil untuk pelanggan selama periode 6 tahun sebagai lawan satu. Pelanggan biasanya punya lebih mobil daripada yang diharapkan untuk pembayaran dia membuat, dan dalam teori, dealer bisa membangun persediaan mobil bekas besok dari mobil baru sewa itu dibuat hari ini. Segera, Sewa Star, Sewa Link, Sewa Nabi dan berapa banyak program perangkat lunak leasing lain memukul pasar dan segera siapa pun di dealer bisa menekan tombol dan mendapatkan penawaran sewa dalam hitungan detik. Tiba-tiba, bahwa manajer sewa menjengkelkan dibayar tinggi tidak lagi aset yang berharga. Perusahaan leasing, dibanjiri dengan kendaraan dengan nilai sisa yang tinggi bukan kepalang, kehilangan ribuan dolar per kendaraan pada akhir sewa saat ini off-sewa kendaraan pergi ke lelang. Leasing perusahaan seperti GECAL, Oxford, dan Bank of America, semua keluar dari bisnis penyewaan ketika residual mendapat terlalu tinggi dan suku bunga pergi terlalu rendah! Dan guru leasing, jika mereka pintar, menjadi Manajer Keuangan Khusus!

Jadi mengapa kelahiran kembali baru-baru ini leasing? Nah, pertama dan terutama, itu menjawab pertanyaan nomor bertanya di setiap dealer di Amerika - "Apa pembayaran saya?" Produsen menggunakan program penyewaan sub-vented, yang memungkinkan produsen menawarkan harga yang sangat rendah, meningkat, nilai residu, atau keduanya dalam rangka menciptakan pembayaran yang menarik yang super rendah. Pelanggan masih bisa mendapatkan lebih banyak mobil, kurang pembayaran dengan leasing. Leasing, jika dilakukan dengan benar, masih dapat menyewa pelanggan dua sampai tiga mobil dalam jangka 72 bulan pinjaman ritel khas. Produsen seperti sewa karena memungkinkan mereka untuk mengontrol nilai masa depan kendaraan mereka, (Jika sebagian besar penyewaan melewati lengan keuangan tawanan, mereka menentukan nilai sisa pada sewa tersebut, yang secara langsung dapat mempengaruhi nilai-nilai mobil bekas. Residual tinggi berarti lebih tinggi nilai jual kembali - hanya melihat Amerika Honda Finance Corp atau GMAC yang akan memajukan lebih tinggi dari buku atau harga lelang untuk kendaraan yang digunakan dibeli oleh dealer di off penjualan sewa.

Apa untungnya bagi manajer F & I? Tidak banyak dalam kenyataan. Produsen jaminan biasanya menutupi kendaraan untuk masa sewa, sehingga jaminan yang diperluas bukan pilihan. Kebanyakan sewa sudah termasuk cakupan GAP, jadi itu dua ke bawah. Apa yang tersisa adalah setiap markup tingkat yang memakai tersedia dan kelebihan dan cakupan air mata. Jika pelanggan Anda adalah di atas pembayaran nasional diiklankan, sulit untuk mark up tingkat untuk mendapatkan keuntungan apapun. Dan sementara memakai kelebihan dan cakupan air mata akan tampak atas menjadi alami, banyak lender enggan untuk maju untuk itu. Dengan demikian, satu-satunya cara untuk memasukkannya dalam banyak sewa adalah dalam harga kendaraan. Kesempatan untuk F & I backend terbatas di terbaik, dan daun sedikit insentif untuk F & I manajer untuk benar-benar mendapatkan belakang leasing.

Jadi, di mana Leasing menuju? Untuk bertahan hidup, penyewaan harus digunakan secara selektif. Hati-hati yang Anda tawarkan sewa untuk. Pelanggan yang mendorong terlalu banyak mil akan di bagi kebangkitan kasar pada akhir sewa ketika hukuman mileage memukul. Pelanggan kredit marjinal, yang dapat disetujui pada tingkat sewa sub-vented kedua, mungkin memiliki waktu yang sulit membayar untuk asuransi 100/300 kewajiban yang paling sewa membutuhkan, karena banyak asuransi didampingi sekarang menggunakan skor kredit untuk menentukan premi dan tarif untuk mobil asuransi. Kewajiban terminasi dini harus sepenuhnya diungkapkan dan pelanggan harus memahami kewajiban mereka di bawah sewa. Dan dealer harus menyadari bahwa pelanggan yang membuat keputusannya ketat pada pembayaran bulanan mungkin memiliki masalah waktu berikutnya sekitar ketika kendaraan ini tidak lagi tersedia di pembayaran bulanan ini rendah. Rata-SSI lain gigitan debu!

Dan apa yang kita lakukan dengan pelanggan yang datang dalam ands pembayaran bulanan yang diiklankan rendah tidak memenuhi syarat untuk program ini? Jika kita sudah tahu bahwa sekitar 50% dari klien sekitarnya dealer jatuh ke dalam kategori sub-prime, bagaimana kita mengatasi masalah ini? Jadilah bijaksana, dan hormat, sambil menjelaskan bahwa penyewaan kendaraan biasanya membutuhkan kredit yang lebih baik daripada pembiayaan tradisional. (Jika Anda tidak yakin dari demografi dealer Anda, email saya dan saya akan mendapatkan Penghasilan & Analisis Pasar).

Bersiaplah untuk pelanggan yang mungkin saat ini akan penyewaan kendaraan mereka, tetapi hal-hal telah berubah bagi mereka dalam beberapa tahun terakhir. Kondisi ekonomi di seluruh negeri, memiliki efek dramatis pada nilai kredit dalam beberapa tahun terakhir. Orang yang baik mendapatkan memukul dengan masa sulit, dan sementara mereka mungkin muncul untuk memenuhi syarat di permukaan, banyak datang mencari pembayaran sewa yang rendah sesuai "anggaran terbatas baru" mereka. Inilah sebabnya mengapa sangat penting bahwa Anda mengajukan pertanyaan yang tepat saat kualifikasi pelanggan Anda di tempat parkir. (Jika Anda ingin salinan gratis dari Lot Lalu Lintas Pelatihan hanya email saya). http://jualdansewajas.blogspot.com/

Leasing bukan untuk semua orang. Jika Anda mencoba untuk membuat toko Anda hanya tujuan penyewaan, seperti merek sendiri "keuangan khusus" dealer, Anda secara efektif menghilangkan segmen pasar yang memandang Anda sebagai tempat mereka TIDAK ingin melakukan bisnis dengan. Leasing, seperti keuangan khusus, harus bekerja dengan baik untuk menjadi efektif. Pastikan Anda memilikinya tersedia untuk setiap orang yang meminta, tapi pastikan Anda sewa untuk kepentingan pelanggan Anda, bukan milikmu! Ingat apa yang menempatkan sewa di daftar kritis masih mengintai, dan praktik terbaik perlu ditinjau secara teratur. Apakah Anda diberikan departemen penyewaan check-up tahunan?

Pasal Sumber : http://ezinearticles.com/?A-New-Lease-on-Leasing&id=596809

Related Posts:

Tweet

Stok Avanza Habis!

Jakarta, KompasOtomotif — Pada bulan terakhir 2014, unit baru mobil terlaris Indonesia, Avanza, semakin sulit ditemukan. Kelompok dealerterbesar Toyota Auto2000 mengaku stok Avanza VIN 2014 menipis, hanya tersisa beberapa tipe yang bisa didapatkan konsumen.

"Avanza sudah habis, terutama di dealer kita. Permintaan naik sejak bulan lalu. Pada November, Auto2000 menjual 28.000 unit, setengahnya Avanza. Desember ini kita bisa di angka segitu lagi," ujar Biyouzmal, Branch Manager Auto2000 Pramuka, Minggu (21/12/2014).

Menurut  Biyouzmal, konsumen yang berminat meminang Avanza hanya bisa memilih tipe G matik atau Veloz matik. Selain tipe-tipe itu, unit sukar ditemukan, termasuk pada kelompok dealer Toyota lain.

Diakui, prestasi Auto2000 menghabiskan Avanza didasari diskon menggiurkan sebesar Rp 20 – 25 juta. "Perang diskon memang karena stok tinggi. Kompetisi pasar juga cukup tinggi. Itu yang membuat kita harus seperti itu. VIN 2014 harus cepat habis. Kita mulai usaha lagi dengan VIN 2015," pungkas Biyouzmal.

Related Posts:

Tweet

Obat Penambah Ganteng Yamaha R25

Jakarta, KompasOtomotif - Biasanya, bagian pertama yang paling mudah dimodifikasi pada tampilan sepeda motor standar adalah kaki-kaki. Nah, bagi Anda pemilik Yamaha R25 yang baru diluncurkan beberapa bulan lalu, kini sudah ada obat penambah ganteng, pelek modifikasi dari Chemco.

Tersedia sepaket, depan dan belakang, ukuran lebar 3.00 (depan) dan 4.50 (belakang), pelek ini bisa dipasang langsung (plug and play). Bobot pelek ini relatif ringan, hanya 12,6 kg sepasang, hanya tersedia dalam dua pilihan warna, hitam dan putih.

Selain itu, produksi pelek ini sudah memenuhi  standar produksi JWL, ISO 9001:2000, TUV ISO 14001, jadi kualitas sudah dibuktikan. Harganya Rp 3,5 juta sepasang.

Tertarik? Langsung sambangi Inti Jaya Motor, distributor resmi pelek Chemco di Jalan Kebon Jeruk 5 Nomor 260A, Hayam Wuruk, Jakarta Barat, telepon 08129529693.

Related Posts:

Tweet

Honda Siap Produksi Aksesori Modifikasi

Surabaya, KompasOtomotif - Dunia modifikasi sepeda motor terus berkembang di Indonesia dengan banyaknya event kontes modifikasi yang digelar. Baik itu acara resmi yang digelar produsen ataupun kontes modifikasi yang dilakukan komunitas.

Makin ramainya peminat modifikasi sepeda motor, juga membuka peluang bisnis baru buat Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM), yakni terkait aksesori yang lazim digunakan oleh pemilik atau modifikator. ATPM bisa memanfaatkannya dengan memproduksi aksesoris khusus modifikasi tersebut.

"Kemungkinan bagi Honda untuk memproduksi aksesori khusus modifikasi, tentunya sangat terbuka lebar. Ada divisi khusus aksesoris yang memang bertugas untuk memproduksi, namun masih sebatas komponen standar," jelas Judhy Goutama, Senior Manager Promosi PT Astra Honda Motor (AHM), Sabtu (13/12/2014), di Surabaya.

Yudi melanjutkan, AHM punya program khusus modifikasi yang diselenggarakan setiap tahun, Honda Modif Contest (HMC). Salah satu tujuan dari acara ini juga untuk mencari karya-karya terbaik yang bisa menjadi masukan buat AHM dalam memproduksi komponen.

"Dengan adanya acara modifikasi seperti HMC ini, kami bisa memberikan masukan kepada divisi aksesori terkait komponen yang sedang disukai. Tapi, biasanya masih sebatas pada proses study saja karena memang komponen tersebut belum bisa diproduksi. Pastinya, selalu terbuka kemungkinan buat Honda untuk melakukan terobosan tersebut," tutup Judhy

Related Posts:

Tweet

CBR150R dan Blade 125 FI Pakai "Baju" Edisi Juara

Jakarta, KompasOtomotif – Merayakan kesuksesan tim Repsol Honda di ajang MotoGP 2014, PT Astra Honda Motor (AHM) merilis Honda CBR150R Champion Edition dan Honda Blade 125 Champion Edition.

Striping edisi juara ini makin menegaskan aura balap MotoGP pada CBR150R dan Blade 125. AHM menawarkan pilihan stiker layaknya motor balap yang digunakan tim Repsol Honda di MotoGP. Pilihan ini dihadirkan khusus bagi pembeli CBR150R Repsol Edition dan Blade 125 FI Special Racing Edition.

Penambahan tampilan balap dihadirkan melalui nomor balap #93 milik Marc Marquez maupun #26 milik Dani Pedrosa yang disertai tanda tangan dari kedua pebalap tersebut. Logo Champion, HRC, dan GAS pun menempel pada pilihan-pilihan terbaru ini yang semakin memberikan rasa bangga pada pemiliknya layaknya pebalap dunia di MotoGP.

KompasOtomotifHonda Blade 125 Repsol

Selain itu, logo One Heart dan Satu Hati juga dihadirkan dengan peletakan logo yang sama dengan sepeda motor pebalap Honda di MotoGP. Secara total, AHM menghadirkan 17 pilihan stiker untuk CBR150R dan 15 variasi stiker untuk Blade 125 FI.

“Sejalan dengan kemenangan Repsol Honda Team di MotoGP yang bertarung dengan semangat One Heart dan Satu Hati, kami ingin menghadirkan semangat juang dan aura kemenangan tingkat dunia ini pada sepeda motor Honda yang digunakan konsumen Indonesia. Kami yakin hal ini dapat memberikan kebanggaan bagi pengendaranya dan memberikan inspirasi untuk memiliki semangat berprestasi layaknya sang juara dunia,” jelas Direktur Marketing PT AHM, Margono Tanuwijaya dalam siaran persnya, Minggu (7/12/2014).

CBR150R Champion Edition dipasarkan tanpa perubahan harga pada pilihan Repsol Edition yaitu Rp 29,1 juta. Sementara Blade Champion Edition juga dipasarkan tanpa perubahan harga yaitu Rp 16.050.000. Semua harga tersebut sudah berstatus OTR DKI Jakarta.

Related Posts:

Tweet

Ini Detail Harga Honda HR-V untuk Indonesia

Jakarta, KompasOtomotif - Honda Prospect Motor (HPM) akhirnya merilis detail harga HR-V untuk semua varian, Sabtu (6/12/2014), di Mal Kota Kasablanka, Jakarta. Saat diperkenalkan pertama kali pada IIMS 2014, September lalu HPM hanya mengumumkan kisaran harga yang dibuka mulai Rp 240-280 juta untuk varian 1.5L dan Rp 350-an juta untuk versi mesin 1.8L.

"Kami merasa bangga bisa menghasilkan HR-V di Indoensia. Sejak kami perkenalan di IIMS lalu, hingga November 2014 sudah dipesan lebih dari 3.500 unit. Pada kesempatan ini kami merilis harga untuk varian HR-V," ujar Tomoki Uchida, Presiden Direktur HPM.

HPM juga mengumumkan, varian 1.5L tersedia dalam enam pilihan warna, alabaster silver metallic, modern steel metallic, crystal black pearl, rallye red, white orchid pearl, dan morpho blue pearl. Sedangkan untuk 1.8L Prestige ada white orchid pearl two tone dan purplish gray metallic.
Bagi para konsumen yang sudah inden sejak September lalu akan mendapatkan unit pada Januari 2015. "Kami menargetkan penjualan HR-V untuk 2015 sekitar 20.000 unit," tukas Uchida.

Berikut detail harga untuk setiap varian (on the road Jakarta):
Tipe A M/T Rp 243 juta
Tipe S M/T Rp 257 juta
Tipe S CVT Rp 267 juta
Tipe E CVT Rp 288 juta
Tipe 1.8L Prestige CVT Rp 355 juta

Related Posts:

Tweet

Suzuki V-Strom 1000 ”Padang Pasir”

London, KompasOtomotif – Suzuki menunjukkan variasi baru untuk penjelajah V-Strom 1000. Pada Motorcycle Live yang diselenggarakan belum lama ini di Inggris, model yang juga sudah dijual di Indonesia itu mendapatkan kombinasi warna baru yang lebih ”membumi”, yakni bernuansa padang pasir, diberi label Desert Edition.

Hadirnya kombinasi warna baru, sepeda motor tampak lebih agresif. Cokelat muda pada beberapa bagian digabungkan dengan biru tua. Jok diberi warna kombinasi. Tak hanya warna, edisi khusus itu juga sudah dilengkapi dengan sistem navigasi dari Garmin 590.

Versi standar juga sudah disertai dengan tempat penyimpanan barang di belakang kanan-kiri, standar tengah, pelindung tangan, penghangat handel, pelindung mesin, dan lampu kabut LED.

Varian ini untuk sementara hanya tersedia di Inggris mulai 2015. Semua paket didapat hanya dengan menambah 600 poundsterling atau setara Rp 11 juta dari model V-Strom Adventure, atau harga totalnya menjadi 10.599 poundsterling (Rp 204,4 juta).

Related Posts:

Tweet